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長榮航首架 787夢幻客機亮相
工商時報【王淑以╱台北報導】
長榮航首架787夢幻客機正式亮相，長榮航董事長林寶水說，787機隊加入，讓長榮航空在航空產業繼續茁壯。明年長榮航挾著新機加入，營運有望優於今年。
長榮航空昨（22）日在長榮航太第3修護棚舉辦新機發表會，由董事長林寶水及民航局局長林國顯、主管機關、旅遊業者、社群粉絲及員工等400位嘉賓見證長榮航空首架787夢幻客機正式亮相的歷史性一刻。
林寶水說，長榮航第1架787-9飛機已在10月初抵達台灣，受到市場重視及關心，經過仔細準備及檢驗後，昨日第一次正式對外亮相，預計11月初展開飛航服務，率先投入香港航線，第2架近期交機，預計12月飛航日本東京及大阪，明年第3、4架交機，投入澳洲及歐洲航點。
林寶水說，長榮航共計向波音訂購24架787飛機，包括4架787-9機型及20架787-10機型，今年交付2架787-9機型，明年再交付2架787-9機型。明年第2季開始導入787-10，2022年前24架787機型全數交機完成。隨著787飛機的加入，長榮航空機隊將更年輕，增加運能及效能，憑藉著787特性，提升服務品質，有機會提供更大的網絡服務給更多的旅客，讓長榮航空在航空產業繼續茁壯。
民航局局長林國顯指出，今年台北的天空很熱鬧，每周有達2,664個航班，可在短短2個小時內從桃園飛到東北、東南亞，台北的航網地位很重要，期許長榮航空加入787機隊後，能在這樣的條件下繼續成長。
長榮航累計前9月合併營收達1,348.12億元，年增11.02％，今年長榮航靠著高端旅客包括商務艙及豪華經濟艙的成長超過2位數，營運強勁，今年營收將創下歷史新高。
長榮航空副總廖至維指出，今年客運營收成長約7％、貨運營收成長約12％，第4季除了進入貨運旺季外，近期中美貿易關稅戰，感受到客戶積極提前拉貨力道，貨運的價格自然上漲，惟油價上漲干擾抵銷一些營業利益。
此外，長榮航昨日公告處分3架波音747貨機，3架交易總金額約美金5,700萬元，處分損失8,400萬元，預計第4季認列損失。
廖至維說，長榮航今年底前將有1台波音777貨機加入營運，明年再交機1架波音777貨機，屆時將達5架777貨機，隨著新機加入，明年客機的貨運量占整體貨運量比重，將從去年的56％提高至60％。
北韓5月關核試場 邀國際見證
中國時報【蔡鵑如╱綜合報導】
南韓總統府（青瓦台）昨發布27日兩韓峰會成果，據發言人轉述，北韓領導人金正恩承諾5月將關閉豐溪里核試驗場，並「邀請美、韓專家及媒體到場見證，向國際社會透明公開」。金正恩釋出絕大善意，強調自己絕對不是會拿核彈對付南韓或美國的那種人。
青瓦台稱，南韓總統文在寅對金正恩的談話表示歡迎，並決定就具體實施時程進行協商。金正恩宣稱，「有些人說，我們關閉相關設施是因為它們不再能運作，但你們會發現，核試場還有另2條更大、狀況良好的坑道。」
北韓於2006、2009、2013、2016及2017年，共6次在豐溪里核試場進行地下核試，當地也是外界唯一知悉的北韓核試驗場。曾有脫北者爆料，豐溪里附近區域已成死亡之地，寸草不生、水井枯涸、居民生下畸形兒，有些甚至沒有肛門和生殖器。
金：建立互信不需核武
國際間泰半仰仗豐溪里衛星照片，以及追蹤相關儀器設備的移動，收集北韓核武計畫進展等資訊。去年9月北韓最後一次核試後，豐溪里發生多次地震，地震學家認為核試場已部分坍塌，不堪使用。南韓曾警告，繼續在豐溪里核試可能令山體崩塌加劇，並增加輻射外洩的風險。金正恩上述談話，顯然針對這類揣測而來。但平壤當局尚未對5月廢棄核試場的時程發表公開評論。
對於即將與美國總統川普會談，金正恩持樂觀態度。青瓦台引述其說法，「美國對我國一直抱持敵意，但只要我們開始對談，美國就會知道，我不是會對南韓、太平洋或美國發射核武器的那種人。」「如果從現在起，朝美時常舉行會談，建立互信，並得到美國結束戰爭、簽下不侵略條約的承諾，那麼我們何需因持有核武而活在困境中？」
金正恩說，他絕不會對南韓動武，不會讓韓戰的痛苦歷史重演，不能讓韓民族土地上，再次發生流血衝突。他還提出，針對偶發性的軍事衝突和戰爭危險，需建立一套機制，以防局勢升高。
朝調整時區 與南韓一致
為進一步表達和解誠意，金正恩允諾調整時區，把北韓時間調快30分鐘，與南韓時區同步。金正恩說，峰會期間他看到牆上有2面代表兩韓時間的鐘，令他心碎。他告訴文在寅，是北韓更動了時間，會再改回原本的時區。
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