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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 長榮航空公開787 營收成長顯著


財經中心/綜合報導

本月4日,長榮航空第一架波音787夢幻客機飛抵台灣,今日在南嵌的長榮航太舉行發表會。董事長林寶水今(22)日在787的發表會上說明,新飛機將於11月初正式營運商業航班,初期將會先飛行香港、日本線。

▲長榮航空首架波音787夢幻客機今舉行發表會正式公開。(圖/記者蕭筠攝影)

新機隊加入後將對現行航線做調整,熱門航線可能放大機型或是增班,進而提高競爭力,預估今年載客率可望破八成,長程航線表現亮眼。據長榮航空資料顯示,今年度商務及豪經艙載客數長幅超過二位數,而新機省油二成與增班讓長榮航今年度前8個月營收已成長8%,突破1202億元,表現亮眼。

而長榮航明年將是交機密集期,華航也即將在本月完成A350新機交付,台灣的航空雙雄將有一波新的競爭。

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 MLB/6局挨轟原因 陳偉殷:太想投好


經過了漫長的等候,旅美左投陳偉殷終於回到投手丘,也拿下暌違375天的勝投,賽後忍不住在臉書上說「我回來了」,今天對洛磯之戰重拾「享受比賽」的感覺,是他認為最大的不同。

陳偉殷從2016年加盟馬林魚後,他認為跟之前效力金鶯時期投球最大不同,是因為急著表現,導致沒辦法享受比賽過程,「今天找回以前投球的感覺,享受比賽、每個出局數、每一顆球,跟捕手、投手教練討論的東西,也能夠運用在球場上。」

前5局無失分只被敲出1安的表現,也讓陳偉殷更加求好心切,反倒在第6局遇到亂流而挨轟,他表示:「一切來得太美好,最後一局太想要投到很好的位置,反而沒辦法控制,因為這其實不是我能控制的,卻勉強自己去做,下次投球會吸收這次教訓。」

陳偉殷感謝隊友守備幫忙,特別點名三壘手普拉多(Martin Prado)、卡斯楚(Starlin Castro)守下不少好球,迪崔克(Derek Dietrich)也幫忙打下滿多分數,老搭檔捕手瑞爾穆托(J.T. Realmuto)的配球也給他安心感。

陳偉殷表示:「守備大家滿幫忙的,普拉多有兩顆接得滿漂亮,棒球比賽投手沒辦法一個人撐完全場,需要隊友跟團隊,能有這麼好的比賽,是因為有大家在背後的幫助。」

復健賽最後一場,陳偉殷用球數負荷量已經可以達到80球,不過今天僅投68球就下場,對此陳偉殷認為總教練有自己的安排,「我就是做好自己的工作,投好每一局,至於丟幾顆?丟幾局?想多了反而亂掉自己節奏。」

⚾️ 復出!殷仔回來了

陳偉殷強勢復出 先發5.1局好投奪勝
上場打擊放兄弟 出場曲選五月天
暌違375天的勝投 一張圖看懂陳偉殷
陳偉殷復出好投 奪1年來首勝
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