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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪火車出軌傷亡慘重 專家：不繫安全帶、做火車尾較安全！
(火車事故中最常造成的傷害，除了撞擊頭、頸部以外，胸部四肢損傷，內臟相互碰撞擠壓受傷，或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。)
每日健康／綜合編譯 廖思涵
台鐵第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌！
普悠瑪號21日下午四點發生嚴重傷亡，綜合媒體報導，目前確定有18人死亡、187人受傷，共達205人，其中最小的是一名9歲男童(民國98年次)，還有卑南國中共有5位師生死亡。
因昨日(10/21)普悠瑪列車在宜蘭出軌造成嚴重死傷，搭乘火車的安全再度成為熱門議題，有關安全帶是否要繫、坐哪幾號車廂較為安全等等相關問題，以下特定為大家整理！
有關安全帶是否能提高生還度請點
→普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷？ 研究：用了死亡人數高6倍
列車為什麼會出軌？
據報導，台鐵國土規劃學會副理事長任恆毅表示：
新馬站轉彎半徑有400m，列車出軌因素原為人為疏失、列車故障、軌道因素，另外若ATP關閉屬實，超速通過彎道而出軌，成為最有可能之因素，姑且無論哪種原因，都要等獨立公正單位進行調查，才能釐清正確解答。
做哪一列車廂較為安全？
普悠瑪火車出軌翻車，車廂四處散落，景象讓人怵目驚心，許多民眾在討論：搭乘火車如果碰上事故，怎麼做才能確保安全、提高生存率呢？
綜合媒體報導，安全專家大衛蘇西表示：
「我會建議坐在列車後方，因為那邊較為安全。」
坐在偏火車尾的車廂能夠避開遭受到的撞擊，自然能降低傷亡程度，而車廂出軌翻車後，一定要盡快找到車門或緊急出口逃生。
不過有些車窗採用鋼化玻璃，這時記得不要空手擊開，而是要使用專用的安全錘、高跟鞋等尖銳物品，敲擊玻璃的四角，或四條邊的中間部位，等待出現裂縫後再用腳踢開，如果路軌通著電流，需謹記等到工作人員宣告已斷電才能下車，以免錯過逃生時機。
遭遇事故應該採取何種姿勢較為安全？
火車事故中最常造成的傷害，除了撞擊頭、頸部以外，胸部四肢損傷，內臟相互碰撞擠壓受傷，或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。
因此專家建議發生意外的當下，保持安全姿勢相當重要，記得要蹲低→護住頭部，才能有效將傷害降至最低。
參考來源
蘋果日報
TVBS新聞台
封面圖片來源
flickr、flickr
延伸閱讀
普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷？ 研究：用了死亡人數高6倍
軍人年改》國防部：改革前退輔基金估2年後用盡，改革後能確保30年運作無虞
立法院外交國防委員會今（30）上午邀請國防部部長嚴德發、退輔會主委邱國正，針對「行政院版陸海空軍軍官士官服役條例修正草案對未來我國軍人退撫制度之評估與衝擊」進行專案報告。國防部報告中表示，改革後，能夠確保退輔基金30年的運作，累計賸餘1268億元；退休經費的總支出，也能減少3240億元。
國防部指出，在本月13日送達立法院審議的行政院版本軍人年改方案中，調整起支俸率，服役滿20年給予起支俸率55％，年增俸率2％，年資採計軍、士官依服役實際年資計算，軍官最高90%，士官最高95%。
國防部表示，改革前依基金管理委員會第6次精算報告指出，軍人退撫基金評估將在109年用罄，未來30年財務缺口達1兆2067億元，但根據行政院推出的軍人年改版本，能夠確保30年運作無虞，軍人退輔基金的累計賸餘1268億；改革後的效益評估，在退休經費總支出部分，從現行制度的3兆4883億元，到新制的3兆1643億元，未來30年可減少總支出3240億元。
國防部報告中表示，改革後，能夠確保退輔基金30年的運作，累計賸餘1268億元；退休經費的總支出，也能減少3240億元。（蘇仲泓攝）
由於軍人在各階級都有法定的服役年限及年齡，統計到今年4月1日為止，國軍現有志願役人數14萬8297人，其中86年以後任官（新制）人數14萬79人（占94%）、具新舊制人數為8218人（6%）。
報告指出，俸率調整對服役滿20年以上的現役新制校級及士官，已從現行俸率的40%提升至55%，實質增加退伍後的所得，從5494元至1萬9450元，但對新舊制部分上校至上將階人員，則減少退伍後的所得5929元至4萬4172元，符合照顧中低階及短年資人員設計精神，也能夠達到長留久用的政策目標。
此外，退輔會在報告中強調，近日在立法院周邊發生的陳抗事件，不只是退伍軍人對於自身權益的爭取，也是因為過去當軍中發生軍紀、管理等情事時，時常被擴大為對於軍人整體形象的撻伐與質疑，損及其尊嚴與榮譽所造成，是一個長期積累下的結果。
退輔會表示，年金改革過程中，造成部分60歲以上的退伍軍人感到自身權益受到損害，且因為「上有老，下有小」等因素，面對收入減少等經濟上的壓力，而感到不安與焦慮，退輔會會強化服務照護等作為，同時適時調整增加預算編列，對於生活陷入困頓的退役袍澤主動給予協助，表達來自政府的關懷。（推薦閱讀：84警員、12記者受傷！八百壯士宣布遊行解散 待民進黨回應再決定行動）
同時退輔會也預計將在5月中召開記者會，邀請個案代表現身說法，以實際案例來化解各界疑慮。
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