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商品訊息描述
商品訊息特點
| 商品彈性/有彈性 商品產地/中國 | ||||||
| 商品材質/65%棉 35%聚脂纖維 | ||||||
| 洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品 | ||||||
| Model資訊 183/65(XL) 175/62(L) 160/45(M) | ||||||
| 尺寸 | 全長 | 肩寬 | 胸寬 | 袖長 | 袖寬 | 下擺寬 |
| M | 70 | - | 49 | 21 | 17 | 50 |
| L | 72 | - | 50 | 23 | 18 | 52 |
| XL | 75 | - | 52 | 25 | 19 | 53 |
| 單位:公分(單面平量) | ||||||
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪為什麼沒有安全帶？二點式、三點式利弊，急診醫師解答！
【華人健康網文／急診專科醫師王士豪醫師】普悠瑪列車出軌，造成重大傷亡，令人哀傷。許多朋友問我為何高鐵和台鐵的各型列車，許多是日系列車，理論上很注重安全。那為何只有身心障礙座位或是輪椅固定區有設置安全帶？一般座位沒有設置安全帶呢？
王士豪補充說明：火車事故通常伴隨高速的減速與翻滾，所以兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害。三點式安全帶則因為身體被牢牢綁住，而讓沒有使用安全帶的人，會因為快速減速而往前拋出，撞到前頭有繫安全帶的人，造成兩人都受傷，所以要加強椅背強度。然而，高強度的椅背，則會讓沒綁安全帶的人，高速撞擊時，受到更嚴重的傷害。
5.Seat belts also prevent passengers being thrown clear of structural damage. The investigation suggested that for every life that may have been saved by fitting seat belts eight lives may have been lost due to major structural collapse.
翻譯：使用安全帶會讓乘客無法被拋出一開始承受撞擊而損壞的結構，而干擾病患脫困與存活的空間，反而會讓傷亡增加。研究顯示，在這種情況下，繫安全帶也許可以救到一些人，但每多救一條生命，同時會有更多人因為由結構坍塌無法逃生，導致額外增加損失八條生命。
王士豪補充說明：
鐵道事故發生時，因爲結構重大損壞，且有可能發生火災，有時候乘客被拋出原本承受撞擊結構受損的部位，或是乘客沒有被固定在座位上，反而更有利於救援及增加存活機會。一個結構損壞的列車，若每個乘客都被安全帶牢牢繫住，就算沒有失火，也會讓乘客被救出更耗時耗力，而增加傷亡。
6.Current crashworthy seats, that are designed to absorb energy in accidents, thus reducing injury to passengers, should be retained.
翻譯：目前的防撞座椅，可以吸收鐵路事故中的能量，並減少對乘客的傷害，建議予以保留。
原文出處：英國鐵路安全標準委員會（Railway Safety & Standard Board, RSSB）網頁。
英文摘要網址：
www.rssb.co.uk/pages/research-catalogue/t201.aspx
英文全文網址：
www.rssb.co.uk/…/research-d…/research-brief-T201.pdf
本文出自：山雲白袍 王士豪醫師 2018.10.21
www.facebook.com/doctor.on.the.mountain/posts/2003328503056648
【延伸閱讀】
- 研究：遠離癌症10大關鍵！多吃花椰菜、秋葵，少碰「三高」地雷食物 ‧
普悠瑪脫軌翻覆意外
訪韓剛返台 卑南國中5師生亡
最心痛的時刻 深夜罹難者家屬腿軟認屍
女兒焦急發文 結果鼻酸「爸離開了」
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綠蔭沒了！ 高雄公園移大樹種小樹 千人聯署要公投
建立於 2018/03/12 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年3月12日高雄訊，特約記者李育琴報導
高雄市政府工務局預計3月進行高師大旁的37號公園改造，將黑板樹、掌葉蘋婆等果樹移除，種植新喬木並改善公園積水和無障礙步道等問題。不過民眾和高雄愛樹人等團體發現，近年高雄市政府的公園整建工程，都採用全面移植大樹、種小樹和草皮，將原有公園內的大樹砍除後，造成樹蔭消失，偌大草地在炎熱陽光照射下，民眾無處遮蔭的景象，因此發起反對市府改建公園毀樹的抗議和連署行動。 高雄愛樹人和民眾抗議市府公園改建工程黑箱，反對毀樹工程，連署要求公投。攝影：李育琴
高雄愛樹人團長莊傑任表示，原本市府要把公園內的94棵大樹移除，經抗議後才降為43棵，然而這些樹木都是20年以上的大樹，市府改建公園砍大樹改種小樹，新種的小樹至少要十年以上才可能成蔭，原本居民白天休閒散步的場所綠蔭消失，且造成空污更加嚴重，反對市府的毀樹工程。
他質疑市府的公園改建工程是黑箱作業，在此公園鄰近社區的居民都未被告知，原本上萬居民使用的公園，以及全體市民共享的綠蔭，市府僅透過議員和里長等數十人的會議，就決定大面積砍樹的改建工程。
高雄愛樹人發起的護樹聯署行動，總計有超過2500人聯署，反對毀樹改建、支持保留公園大樹遮蔭，要求公開透明的公園改善規劃作業。他們並在11日舉辦記者會，號召民眾一起站出來護樹。 社區居民未被通知 質疑公園改建黑箱作業
鄰近社區文化師院大樓在管委會的發起下，有超過150位住戶簽署反對公園毀樹改建。社區居民劉先生表示，該大樓住戶有250戶，里長完全沒有告知公園要改建，連大樓管委會都不知道。他認為公園要砍樹，不是里長幾個人說了算，應該開放公投，透過民主程序讓民眾決定是否要移除這些樹種。
目前正值春季樹木開花時期，公園內的火焰木、艷紫荊等花朵在樹冠高處盛開著。「看到高雄到處在砍樹，我很痛心。」社區居民李女士說，公園內的火焰木是高雄在地特色，在北部縣市看不到，每到開花季節，可見火焰木的果實在空中蹦開、種子灑落的樣貌，讓人驚喜感動。
「公園是社區的肺，要保有多種大樹才能維持生物多樣性，不只是光種草皮就好。」她說自己並不反對公園改善，但是希望透過公開民主的程序，召開公聽會，來決定如何管理這些公園的樹木。 高雄37號公園火焰木正在開花。攝影：李育琴
高雄市政府工務局指出，37號公園有排水動線不明、明溝積水孳生病媒蚊的隱憂，且公園內多數喬木浮根、易斷枝如黑板樹，以及開花期散發惡臭的掌葉蘋婆等，因此需要改造，移植後新植樹形優良的樟樹、黃連木、光臘樹等，營造綠意。 樹保專家：浮根、積水問題 應改善土壤、不需砍樹
研究樹木超過30年的樹木保護專家楊吉壽說，樹木種下後，要經過15至20年才有可能長成樹形優美、足以遮陰的大樹，公園樹蔭消失了，公園在烈日下曝曬，民眾要到哪裡遮蔭乘涼？且台灣多數樹種是外來種，並非外來種就得砍除、移走，如此大量移除樹木對高雄市來說是一種浩劫。
他指出，37號公園所見的土壤硬化、積水、浮根等問題，可以透過土壤改善來解決，增加土壤中的空氣、水和養分，讓樹根可以呼吸，就能讓樹木更健康，也不易發生斷枝和颱風來倒木的情形。鄰近國家如新加坡在公園行道樹的照顧就有很好的範例，不僅地面土壤多，適地而種，且樹形修剪都需經專業人員來處理。 楊吉壽說樹木浮根是因土壤缺乏營養和水份。攝影：李育琴
楊吉壽強調，並非遇到問題就用砍樹移植來處理，移植後的樹非死即殘，死亡率非常高，人類對樹木必須負責，應該尊重生命，不要動不動就砍樹移植，隨意浪費納稅人的錢。
時代力量高雄黨部執行長林于凱指出，市府動用625萬元的工程經費來改造37號公園，卻沒有經過公開透明的程序，且樹木的健康和安全與平時的照顧管理有關，相關經費卻沒有編列專業樹木修剪和植栽維護的費用，市府應將預算用在對的地方，而非花大筆經費進行工程改建。
不過就在高雄愛樹人和社區居民召開記者會的同時，公園所在的凱旋里和同慶里里長也找來支持民眾拉起布條，堅持要求公園改建。他們舉著「我們不要火焰木、艷紫荊、黑板樹」，「我們要草皮」等標語，要求一個安全、衛生的新綠地。 當地里長拉起布條要求公園改建。攝影：李育琴
市府工務局表示，配合市府4月15日前禁止計畫性修剪及移植的政策，目前公園改建工程暫停施工，將等到4月15日之後再行動工，期間市府將持續聽取民意、進行溝通。 相關文章 210447 [nothing_1] 吳晟推植生復育 彰化污染農地上種樹 2018/03/13 【我們的島】元宵節的環保行動 燈會、蜂炮、天燈齊改良 2018/03/12 【我們的島】向除草劑說再見 台三線除草大隊展現決心 2018/03/12 210363 [nothing_1] 國美館、草悟道黑板樹全砍 挨轟 2018/03/08 210120 [nothing_1] 中信支持金鐘獎導演柯金源 贈書國資圖 2018/02/26 19年來首次 今年宜蘭綠博承諾「全程無塑」 2018/02/23 生活環境高雄台灣新聞移樹 作者 李育琴
站在南方的土地，用平躺的島嶼歷史視角，說環境與人的故事。炙風拂面，腳踏黏土之時，試著讓心保持冷靜。
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